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奥迪A6L和宝马5系,谁能扛起中年极客的第二春?

作者:匿名 热度:2626 时间:2019-12-01 13:14:48

[·爱歌汽车指南原件]

事实上,对许多人来说,选择汽车更像是选择生活方式,而不仅仅是交通工具。我们最喜欢的汽车往往会无意中暴露出我们自己的个性和特点,而“帮助ta选择”栏目希望在对潜在购车者全面了解的基础上,为ta选择最合适和最喜欢的汽车。

本专栏的嘉宾张先生和郭女士是典型的中年夫妇。多年的经济积累使他们不再需要为生活奔波。孩子们已经长大了,不用太担心。现在他们在如何享受更好的生活上投入了更多的精力。这不是真的。这家人最近不得不换车。他们应该换哪种公共汽车?张先生和郭女士有点纠结,所以他们找到了我们。

张先生和郭女士都是第一代“80后”。经过多年的打磨,他们的身体已经没有年轻人那么锋利了。他们更加平和、礼貌和非正式。在聊天的过程中,我们逐渐了解了他们的生活和购车需求。

俗话说,“闪光的不全是金子”。张先生外表男性化,是一名大学计算机教师。他似乎很随便,有一颗“极客”的心。张先生有广泛的爱好。他平时喜欢看书。然而,他不注意书的类型。从科技、诗歌到小说,他都能津津有味地读一本书。

“我年轻的时候,喜欢这些东西。那时,这些东西很贵,我的工资也不高。我只能看着他们。这么多年后,我不认为这些东西太贵,所以我经常来看它们,买一些我喜欢的3c产品来取乐。”喜欢电子产品的张先生可以在商店里逛很长时间,对不同种类的产品了解很多。~就连我,一个年轻人,也感到有点失望~

张先生的妻子郭女士在一家公共机构工作,有很多空闲时间。她喜欢去宜家,给家人买些新东西。

郭女士的旅行半径不大。除了固定的通勤距离外,平时她也喜欢插花,给家人增添一些自然的香味,悠闲的生活节奏真让人羡慕~

尽管他通常的工作很忙,张先生还是会花时间陪他的爱人,看她在附近插花。他习惯于在附近喝一杯美国杯。他认为公司是保持心情清新的最佳方式。

回到正题上,张先生和郭女士看了许多汽车,最后他们把汽车购买预算定在50万美元,重点放在新奥迪a6l或宝马5系列上。这次我们把两辆车放在一起,帮助他们解决选车问题。

帮助ta选择:潜在车主介绍和需求分析

在外观上,谁能在a6l和5系列之间赢得青睐?

一看到全新的奥迪a6l,张先生就被深深吸引住了。平静的气氛和没有运动损失的感觉与他自己对汽车的理解非常一致。细节处理得很巧妙。s系列外观套装彻底打破了中年的油腻感。a6l的出现也得到了郭女士的认可。在她看来,方形线条和大气纹理是大中型汽车应该具备的特征。

A6l多边形前灯和下面的格栅结合在一起,给人一种强烈的立体感,它包含了德国包豪斯的经典简约风格,非常耐用。

A6l配有高清矩阵led前照灯,内部由7个独立的发光单元组成。车辆可以识别对面车辆、光源、路标等信息,实现智能光束转换,大大提高夜间驾驶安全性。

a6l的侧面形状简洁,并带有一种力量感。20英寸轮圈的视觉效果非常饱满,增加了动感。

四个255毫米宽的倍耐力p-0轮胎和quattro四轮驱动系统确保平稳驾驶。

与动态正面相比,a6l的背面形状趋于稳定。穿过两侧尾灯的镀铬装饰条增加了后部的视觉宽度。

对于每个喜欢开车的人来说,宝马似乎总是无法绕开这个话题。张艺谋这次的纠结之一是这款5系列长轴4驱车型。

郭女士认为汽车就像人,前灯就像人的眼睛。前灯的形状对汽车的气质有很大影响。郭晶晶有点无法抗拒5系列头灯的天使之眼和“睁开眼睛”的元素。

看着宝马侧面经典的霍夫迈斯特转角,张先生变得更加纠结。一方面,宝马的外形充满视觉张力,另一方面,奥迪线条笔直而有力,这两点他都非常喜欢。

530li xdrive配有19英寸轮辋,配有245/40 r19前轮和275/35 r19后轮。

与a6l的直线相比,郭女士更喜欢5系车后部的动态视觉效果。

a6l和系列5的外观都具有鲜明的品牌特色。a6l的线条直而有力,充满活力。系列5的外观和运动风格更加明显,这也使得张先生和郭女士在选择汽车时更加纠结。在谈到外观后,我们邀请他们上车,也许这是影响他们选车的关键一步。

帮助ta选择:外观

A6l和5系列汽车体验:

a6l的内部设计风格与老大哥a8l相似。双屏设计给a6l一种非常强烈的技术感。大量金属风格装饰板与钢琴烤漆面板相结合,使a6l的内部具有强烈的现代气息。这套室内设计深受数字极客张先生的喜爱。

副驾驶前的中控台采用阶梯式向外凸形,辅之以拉丝金属装饰条,层次感明显,质感极佳。

a6l平底运动方向盘深受张先生喜爱。方向盘的厚度很好。方向盘的车身也覆盖着纳帕皮革。触感非常微妙。

A6l的全液晶仪器可以显示很多信息,可以切换各种显示模式,张先生忍不住放下了。在导航过程中,视线不需要离开车辆的方向就可以掌握详细的地图信息,从而提高了安全性。

上下分层人机交互界面采用深色ui设计,与室内装饰风格非常匹配。这个系统的菜单逻辑非常清晰,附近的情人可以很快开始。

下屏主要控制空调和座椅加热功能。张先生起初担心触摸屏不利于驾驶时的操作。这种担心是合理的,但根本没有必要担心a6l。首先,屏幕上的每个虚拟按钮都有相对较大的面积,不会被误触。其次,每次你按下屏幕,你都会产生模拟物理按钮的振动反馈。这种经历很棒。

A6l支持苹果卡普雷和百度卡里夫,与他们的安卓手机和爱人的苹果手机完全兼容,而宝马只支持卡普雷。

对于a6l级的大中型汽车,后部空间已经到了“奢侈”的地步,没有必要担心腿部空间。

A6l配有后部独立空调和后排座椅加热功能。舒适是有保证的。控制面板像前面一样对触摸敏感,技术感延伸到后面。

我相信每个人都已经熟悉这一代5系列的室内装饰。工艺中使用的材料没有问题。它既奢华又运动。

m运动型方向盘握得非常紧,这对手稍小的女性驾驶员来说可能有点困难。张先生觉得方向盘中间的辐条太厚,不如经典的“丁字裤”方向盘好。

第五系列也配备了全液晶仪表,但显示模式有些单一,技术感远不如奥迪。

系列5的控制台仍然保留着大量的实心键,这使得盲操作非常方便,但是从视觉效果来看,它似乎与a6l的“虚拟驾驶舱”形成了一代人的差异。经验丰富后,数码发烧友张先生觉得安装在第五部门的idrive系统的菜单逻辑有点复杂,不如安装在a6l上的mmi系统清晰。

原厂配备的后头枕靠垫和可调靠背角度使这款5系列后排座椅感觉非常舒适。

第五系统中还配备了后部独立空调和后排座椅加热装置。控制面板是传统的旋钮+键。

在室内装饰方面,a6l创造了一种完整的科技感。“虚拟驾驶舱”的设计理念为传统的人机交互系统注入了许多新模式,使得人机交互更加简单高效。5系列的内部在营造奢华和运动氛围方面非常出色,每个功能都足够好。然而,从视觉效果来看,5系列似乎不是a6l时代的车。在经历了室内装修后,张先生对a6l所体现的科技意识印象深刻。

帮助ta选择:内饰和驾驶感受

驾驶体验:

a6l一启动,张先生就说坚实稳定是他对汽车的第一印象。这台2.0t发动机的输出并不剧烈,但绝对没有必要担心动力不足的现象。

A6l为40/45tfsi型号增加了12v光混合系统。该系统能有效降低低速启动时的急动,提高启停功能的平稳性。在高速行驶的情况下,发动机将关闭,以达到更好的节能效果。此时,车辆上的所有电气系统仍能正常运行。当再次踩下油门时,发动机将“悄悄地”启动,整个过程是平稳的。

在智能quattro四轮驱动系统和四个255毫米宽轮胎的支持下,a6l在加速和制动状态下都非常稳定。通过合理的转向阻尼校准,a6l非常容易驾驶,这对拥有普通驾驶技能的郭女士来说是一件非常友好的事情。

A6l提供四种驾驶模式,包括经济、舒适、自动和动态。此外,用户可以根据自己的驾驶习惯定制转向感觉和动态响应。

与a6l相匹配的s tronic7速双离合器变速箱具有快速而平稳的响应,相当于5系列附带的基准级zf 8at变速箱。这消除了张先生的疑虑。

张先生直言不讳地说,这一代a6l的动态表现确实非常平衡。切换到运动模式可以完全让你感觉有点激情和可控。它也能给你带来对雨雪天气更强的信心。与宝马的四轮驱动系统相比,它更加坚固和稳定。

在驾驶级别,第五系列一直被视为该级别的基准模型,在锻炼和舒适之间找到了近乎完美的平衡。新一代b48发动机的动力输出并不剧烈,通常更柔和。

张先生认为5系显然比a6l更紧,可以给人很强的驾驶信心。他非常喜欢这种感觉。然而,在低速时,5系的转向明显比a6l重,而且方向盘非常满,张先生觉得这一属性对他的爱人有点不友好。

5系列的nvh特性在同等水平上已经足够好了,但是a6l的安静和驾驶质量比A6L要好,这可能与5系列的275毫米宽后轮有关。

最后:经过一番挣扎和个人经历,张先生和郭女士最终选择了奥迪a6l。这两辆车真是“好车”,a6l终于以其强烈的科技感赢得了这位中年极客的青睐。给张先生留下深刻印象的关键是未来的室内氛围、更方便的汽车机械系统、完整的主动安全配置以及轻松愉快的驾驶体验。我们也希望张先生和郭女士将来有一个舒适的汽车生活。

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